デッキ仮固定
ジョイント部分にかぶせて
接着して切断(木目の柄あわせ)
仮釘で止める スターン側仮固定状態
鋸にて切り出し デッキ保護の為、エポキシを塗布 乾燥中
コーミング取付前 コーミング型板仮設置 型板のビス止め
カターで切り取り後 左右切口の固定 コーミング材料と仮固定
仮固定中 コーミング詳細 作業場(鉄パイプ屋根下)?自宅
鉄パイプ下作業場 バウ側コーミング取付
スターン側コーミング完成 コーミング完成合体しました。 日産 ティーダに載せました。
埼玉県寄居町の玉淀にきました。
平成18年6月18日午後2時30分
我慢できず、浮かべる事になりました。
荒川をバックに記念撮影 なぜか(未完成)、シャパンでお祝いです。
製作者初登場
記念写真でポーズです 喜んで乗ってしまい、ライフジャケット忘れています。
妻と初カヌー(パドルなしです、ライフジャケット忘れています)
初乗り感想
*直進性OK(製作時の寸法違い、バウの接着ずれ等等)基本設計のおかげです、カバーしてくれています
*バランスOK(ありすぎるぐらいです)沈したら、エスキモーロールは厳しいかも?
*回転性 、スイープをしっかりすれば、なんとか回転(スターン側ひとりで)
*接合部、問題なし
*バランス、バウ58Kgスターン78Kg 写真判定(こんなもんですか?)
*全体形状、バウ側コーミング先端が下がりぎみになってしまった。(施工時のミスです)
*バウ側 脚の空間OK(身長180だと窮屈かも)スターン側脚空間OK
*バウとスターンの空間、使用パドル205mm干渉なし(シーカヤック用パドルの場合は?)
*バウ側 一人乗りの場合(スラローム艇なみに回転しました)
ヌーマラソンin丹沢湖に参加する為、
近場の荒川で練習することに!
2分割ジョイントの付近
(木目をあわせています)
2分割ジョイントの付近
上から


スターンがわボトム スターン側側面 ●カヌーマラソンin丹沢湖2006に新艇にて初参加
10kmを1時間7分で完槽しました。
シーカヤックタンデム部門7位でした。
ちなみに上位6位までは、市販のFRP仕様でした。
(レーシング艇に近いタイプです)
●カヌーマラソンin丹沢湖2008に出艇しました
 前回より1分短縮しました。
 


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